Dar trăiește în condiții ce se ridică la nivelul unei comune. Pentru că drumul pe care este nevoit zilnic să circule, să meargă la serviciu sau să își ducă la școală copiii, arată ca într-un sat uitat de lume.

Viceprimarul Marian Murariu explică faptul că această stradă este predată la societatea Nova Apaserv.

Iar multe dintre lucrările începute de această societate care este condusă de numai puțin de șase directori, stagnează din varii motive. Deși, Nova Apaserv are obligația de a aduce străzile pe care intervine la stadiul inițial.

”Strada Ion Creangă are două tronsoane, unul asfaltat și unul neasfaltat. Pe tronsonul neasfaltat, cei de la societatea Nova Apaserv au intervenit pentru extinderea rețelei de canalizare. Strada este încă în garanție la Nova Apaserv, iar obligația de refacere este a constructorului. Problemele apar de la noroiul în exces. Gradul de compactare deasupra șanțului nu a fost realizat corespunzător, trebuie compactat acel pământ și completat cu balast deasupra”,

Marian Murariu, viceprimarul municipiului Botoșani

Acesta nu este însă singurul caz din municipiul Botoșani pentru că există o sumedenie de străzi acoperite de noroaie și impracticabile. Pe unele, taximetriștii refuză chiar să intre pentru a lua comenzi.

Cetățenii care locuiesc pe aceste așa zise străzi au anunțat deja că intenționează să organizeze un protest în fața Primăriei Botoșani, în cizme de cauciuc pline de noroi.