Imediat șocul trecut s-au lansat tot felul de acuze. La adresa reprezentanților Primăriei acuzată că a tergiversat lucrările la înființarea sensului giratoriu din intersecția problematică. Discuții pe acest subiect au avut loc și între consilierii așezați la masa dezbaterilor într-una din ședințele de Consiliu Local.

La aproape două luni de la producerea accidentului mortal, un echipaj din cadrul Departamentului pentru Situații de Urgență al Ministerului Afacerilor Interne face un control inopinat la Botoșani. Sunt verificați cum merg în misiune șoferii de pe ambulanță care se expun zilnic unor riscuri majore. Fie prin prisma factorilor exteriori, fie din neglijență proprie.

”Acolo a murit ambulanțierul dar a scăpat asistenta și pacientul pentru că purtau centurile de siguranță, au scăpat”, spune reprezentantul MAI venit la Botoșani în control.

De altfel, la ieșirea din municipiu, pe Bulevardul Mihai Eminescu, la câteva sute de metri distanță de locul în care a murit Constantin Brînzilă, echipa de control a oprit o altă ambulanță. Șoferul nu avea centura de siguranță.

(G.E.)