La o parte dintre acestea au existat și situații care ar fi putut face obiectul unor litigii cu cetățenii care s-au trezit cu mașinile blocate în gropi apărute în urma surpării unor străzi. 

”Dacă facem o comparație într-o perioadă de 3 luni de zile, august – septembrie – octombrie s-au executat 43 de străzi. Volumul a fost mult mai mare comparativ cu celelalte lucrări care au fost executate anterior. Iar asta din dorința noastră de a finaliza cât mai repede acest proiect”
Cornel Iurac, responsabil contract compania Elsaco

Lucrările rămase au fost de o complexitate foarte mare care au necesitat săpături de peste 7 metri adâncime coroborate cu condițiile atmosferice. 

”Sunt lucrări care se execută în zonă deschisă și trebuie să avem niște condiții bune din punct de vedere atmosferic pentru a executa aceste lucrări. Într-adevăr au fost ceva probleme, pe străzile Peco, IC Brătianu, Moara de Foc, Frunzelor, vis a vis de surpări”
Cornel Iurac, responsabil contract compania Elsaco

Surpările au apărut din cauza conjuncturii terenului dar și a faptului că respectivele străzi nu aveau rigole pentru colectarea apelor puviale. De asemenea, în aceste cazuri au fost depistate și izvoare subterane care au presupus drenaje pentru eliminarea apei pentru a exista front de lucru.