Ba chiar a fost inițiată și a petiție publică prin care semnatarii să tragă un semnal de alarmă vis a vis de utilizarea și pe viitor a acestor mijloace de transport în comun ce sunt ținute, în Germania cel puțin, în muzee.

”Mi se pare nepotrivită ideea de a recondiționa tramvaiele existente în parcul Eltrans, pentru că discutăm de tramvaie produse până în anii 70 care au suferit o serie de modificări și îmbunătățiri până acum iar aceste tramvaie pe care noi le avem pe străzile municipiului Botoșani, în orașele civilizate se află în muzee”,

Cosmin Andrei, viceprimar municipiul Botoșani

Edilul consideră că ar mai oportun să fie achiziționate tramvaie noi ținându-se cont de faptul că prețurile sunt competitive, pe piață există și producători români iar o licitație pentru un număr mai mare ar putea conduce la un preț de achiziție bun.

Ca atare, grupul PSD, majoritar în Consiliul Local a anunțat că nu va vota un astfel de proiect de hotărâre.

”Nemaivorbind de faptul că UE nu cred că ar încuraja recondiționarea unor tramvaie produse acum 50 de ani în detrimentul unora noi. Nu voi vota niciodată în CL o hotărâre care presupune recondiționarea tramvaielor existente, voi încuraja transportul electric și ecologic dar efectuat cu mijloace de transport noi”,

Cosmin Andrei, viceprimar municipiul Botoșani

Unul din orașele din România unde sunt produse tramvaie este Arad iar prețul unuia ajunge la aproximativ 1, 3 milioane de euro.

(Sursa foto - Dor de Botosani)