Garajele. O discuție veche și complexă pentru municipiul reședință de județ. În sensul în care ocupă mult din domeniul public și de cele mai multe ori, aceste baterii sunt utilizate cu destinație de debarale sau loc de depozitare și mai puțin pentru autoturisme.
O interpelare din ultima ședință ordinară a plenului municipal indica o Hotărâre de Consiliu Local care discriminează unii cetățeni.
„S-a luat o hotărâre în ședința din 31 august 2017 în care s-au aprobat 22 de contracte de concesiune pentru unii cetățeni care au garaje construite în Botoșani pe o perioadă de nmai 1 an de zile. Până în momentul lunii august toate contractele de concesiune au avut o durată de trei ani de zile”,
Iulian Blaga, consilier local PNL
Consilierul local PNL a părut să ”le plângă de milă” mai degrabă funcționarilor din Primărie decât botoșănenilor care au primit concesiuni diminuate ca durată de timp.
”Modificarea la 1 an de zile aduce o serie de probleme, din punct de vedere organizatoric serviciul patrimoniu este asaltat de întocmirea dosarelor, în fiecare an trebuie să-și organizeze activitatea astfel încât să poată întocmi toate dosarele astea. Munca în fapt s-a triplat pentru serviciul patrimoniu, nu este nici o motivație în acest sens”,
Iulian Blaga, consilier local PNL
Totuși, a arătat că există și o stare de nemulțumire în rândul botoșănenilor care au contracte de închirieri garaje valabile doar pentru un an de zile.
”Există o supărare justificată pentru cei care vin și încheie contracte de concesiune numai pe un an de zile, în condițiile în care vecinii lor au contracte pe trei ani de zile”,
Iulian Blaga, consilier local PNL
Liberalul susține că va propune ca HCL care diminuează durata de concesiune de la trei ani la unul singur, să fie modificată.
