Astfel, se finanțează construcția a 710 km de drumuri de mare viteză, modernizarea și electrificarea a 430 de km  de cale ferată, achiziția a 131 de trenuri noi.

„Cel mai important pentru botoșăneni și pentru toți locuitorii din regiunea de nord-est este faptul că finanțările necesare pentru continuarea proiectele de infrastructură strategică din Moldova, Autostrada A8, Autostrada A7 au fost cuprinse în bugetul din acest an. În 3-4 ani, județul Botoșani și toată zona Moldovei pot  recupera decalajele și întârzierile de dezvoltare economică față de celelalte regiuni din țară la capitolul infrastructură de transport. Acest obiectiv se poate realiza cu PSD la guvernare”,

a declarat Dan Șlincu.

Anul 2023 a fost primul an de după Revoluție în care Ministerul Transporturilor a cheltuit toți banii care i-au fost alocați la început de an din fonduri europene și a mai obținut în plus încă 500 de milioane euro. De asemenea, în 2023 s-a înregistrat pentru prima oară un deficit bugetar mai mic decât valoarea investițiilor, adică România s-a împrumutat pentru a se dezvolta, nu pentru a consuma. Anul 2024 va consolida această tendință și va aduce mai multă stabilitate, mai multă încredere, mai multă bunăstare!

„Avansarea lucrărilor de infrastructură rutieră la nivel local și național din ultimii doi ani s-a realizat și datorită modificării legislației de către PSD. Astfel, în loc să tergiverseze și să recurgă la subterfugii pentru a cere despăgubiri în instanță, constructorii s-au mobilizat și nu doar că au făcut eforturi să-și respecte contractele, dar au reușit chiar să termine lucrări în avans”,

a subliniat deputatul PSD.

(comunicat PSD Botoșani)