Pentru a diminua numărul deraierilor s-a găsit o variantă de avarie prin care s-au demontat dalele de pe Bulevardul Mihai Eminescu, porțiunea cuprinsă între strada Sucevei și Lidl.

„S-au scos câteva dale pe care le înlocuim în zona Primăverii – Parcul Curcubeului două și alte două pe strada Sucevei în fața benzinăriei. Alea sunt cu tot cu șină și au profilul mai bun și le înlocuim cu alea care nu au deloc profil”,

Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA

Vecinii de la Iași au aprobat în Consiliul Local să ne doneze șina lor de tramvai pe care nu o mai utilizează, însă conducerea societății Eltrans susține că infrastructura lor este deja învechită și nu ar ajuta foarte mult șina de tramvai de la Botoșani care cedează în mod frecvent.

„E o poveste lungă, noi mai luam șină din demontări pentru a face cârpeli. La un moment dat, când ne-au făcut inventarul, trebuia să mergem să dezbatem de acolo din dală fiarele alea, să le luăm la Botoșani să facem cârpeli. Și așa am găsit dală cu tot cu șină pe porțiunea care nu a fost circulată niciodată”,

Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA.

Despre proiectul de 32 de milioane de euro pentru modernizarea transportului public local nu sunt noutăți recente. Singura veste bună este faptul că la licitația pentru achiziția de tramvaie noi la Botoșani au depus oferte două companii.

DESCARCÃ APLICATIA BOTOSÃNEANUL PENTRU MOBIL: