Și aici, de mai mulți ani de zile, parcometrele au devenit obiecte decorative. Aparatele vor fi repuse în funcțiune. Și mai ales, Primăria susține că vine în întâmpinarea cetățenilor care au treburi în zonele aglomerate și nu au unde să parcheze. 

”Bineînțeles, asta este și logica. Gândiți-vă că noi am cumpărat acele parcometre care trebuie măcar amortizate. Dar mai introducem o regulă, pentru că avem semnale, în locurile unde erau parcometre, în parcările centrale vine cineva la serviciu, stă opt ore și nu mai poate nimeni din zonă să intre”
Cătălin Flutur, primarul municipiului Botoșani

Plata acestor locuri de parcare publice nu a fost inventată la Botoșani, susține primarul. Din contră, este practicată în marile orașe ale țării dar și în străinătate. 

”Aceste parcări cu plată care există peste tot în România și oriunde nu au fost puse la capătul orașului. Au fost gândite în zonele centrale unde în cursul dimineții este aglomerat. De asta după amiaza sau sâmbătă și duminica nu se plătește. Pentru că trebuie să le oferi tuturor celor care vin în zona centrală posibilitatea de a-și parca mașina”
Cătălin Flutur, primarul municipiului Botoșani

Tarifele care sunt stabilite prin Hotărâre de Consiliu Local, rămân neschimbate, adică 1,5 lei pe ora de parcare. (G.E.)

Vezi și: PRIMELE mașini care se vor ridica de pe străzile orașului