Veștile bune despre autobuzele noi, puse puțin la păstrare! Eltrans nu are șoferi după scandalul din Consiliul Local și nici licență de traseu - FOTO&VIDEO

Începutul săptămânii era marcat la Botoșani de sosirea autobuzelor turcești care vor înlocui istoricele tramvaie care aproape că-și dau duhul zi de zi, pe străzile orașului. Patru din cele nouă autobuze au fost aduse din portul Constanța, într-un mult așteptat aer al schimbării.

 

Dar acestea au fost cam singurele vești bune

 

Pentru că, în binecunoscutul mers al lucrurilor, la Botoșani cel puțin, locuitorii municipiului mai au de așteptat până să se poată bucura de călătorii cu autobuzele noi.

 

Poate chiar o lună de zile.

 

În primul rând pentru că societatea Eltrans nu mai are un Consiliu de Administrație (CA) din data de 29 aprilie, când foștilor membri le-au expirat mandatele de 4 ani de zile. În Consiliul Local, primarul Cătălin Flutur a inițiat un proiect de hotărâre prin care se desemnau doi consilieri din plen, ca reprezentanți ai Adunării Generale a Acționarilor (AGA) care să împuternicească alți administratori pe perioadă determinată.

 

Au existat două variante de propuneri politice:

 

 

Membri în cadrul CA de la societatea Eltrans, propunerea PNL

 

  • Carmen Achiței
  • Cătălin Alexa
  • Serghi Crăcană

 

 

Membri în cadrul CA de la societatea Eltrans Eltrans, propunerea PSD:

 

  • Bogdan Buhăianu
  • Viorica Andronachi
  • Angel Gheorghiu

 

 

Votul a însemnat declanșarea unuia dintre cele mai aprinse scandaluri politice din CL Botoșani, ale cărui efecte se resimt și în prezent.

 

Vot suspendat, la fel ca societatea

 

Pentru că nu s-a ajuns la un consens pentru bunul mers al acestei societăți, proiectul neprimind voturile necesare.

 

În acest context, la acest moment conducerea SC Eltrans SA nu poate avansa un termen pentru introducerea pe traseu a noilor autobuze.

 

„Nu pot să dau nici un termen atât timp cât numirea CA este blocată. Noi nu avem CA, nu putem modifica organigrama, nu avem posturi de șoferi în organigrama actuală și atunci nu putem nici angaja șoferi, nici șoferii noștri care sunt pe posturi de vatman să treacă pe cele de șofer. Când vom avea o organigramă aprobată cu posturi de șoferi, din acel moment estimez că în două, trei săptămâni le punem în funcțiune”,

Victor Ivănescu, director general C Eltrans SA.

 

Demersuri și pentru licență

 

Mai mult decât atât, societatea are nevoie și de licența de traseu pentru autobuze, demers care poate fi întreprins la momentul în care intră în posesia actului final de recepție pentru toate cele nouă mijaloce de transport.

 

Restul de cinci ar urma să ajungă la Botoșani în cursul săptămânii viitoare și abia atunci se poate depune dosarul pentru licență.

 

„Durează o săptămână ca să luăm licența de traseu. Săptămâna viitoare recepționăm toate autobuzele, iar documentele le depunem la ARR pentru licență de traseu. Acest demers nu putea fi făcut înainte, documentele de recepție abia acum vin, cu actul de recepție și toate actele aferente se eliberează licența”

Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA.

 

N-avem nici parcare!

 

Și pentru ca tabloul să fie complet, încă nu există un loc de parcare pentru noile autobuze, în condițiile în care terenul din curtea societății a fost revendicat.

 

„Până atunci vom face demersuri să căutăm un spațiu de depozitare pentru că aici nu avem loc pentru toate autobuzele, este foarte înghesuit, iar terenul de lângă a fost retrocedat”,

Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA

 

Compania Consiliului Local Botoșani a semnat un contract pentru preluarea în sistem de leasing operațional a nouă autobuze noi de la firma turcă Anadolu Automobil Rom SRL.

 

Pentru toate aceste mijloace de transport compania trebuie să plătească lunar o sumă de 193.000 de lei, cu tot cu TVA.

 

 

DESCARCĂ APLICAȚIA BOTOȘĂNEANUL PENTRU MOBIL:

download from google play download from apple store