"Vom incerca sa scadem cumva frecventa daunelor si ne-am gandit sa umblam la comportamentul soferilor. Trebuie sa vedem cum putem colabora cu politia pentru a obtine informatii referitoare la soferi. De exemplu, amenzi de circulatie", a spus Rosu. 

Potrivit acestuia, se discuta mai multe variante inclusiv pentru modificarea sistemului bonus-malus care a fost redus la opt categorii de bonus si opt de malus, ceea ce face ca soferii cu multe daune sa fie penalizati mai putin, iar cei fara daune sa beneficieze de o reducere insufiecienta fata de tariful standard al RCA. 

De asemenea, este posibila revenirea la sistemul vechi. In Romania, sunt peste cinci milioane de soferi asigurati, dintre care doar 7% produc daune pe parcursul unui an. (Sursa: Bzi, sursă foto: Facebook)