Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi Investiţii Străine, Dan Şova, a făcut joi noi referiri la drumul Botoşani – Suceava, despre care luna trecută a afirmat că este cel mai prost din toată ţara. Aflat la Bistriţa, oficialul guvernamental a lansat ipoteza unui alt tip de reabilitare a acestei şosele, ca şi a celei dintre Bistriţa şi Năsăud.

„E o soluţie provizorie, până ne apucăm de făcut investiţia mare”

"Metoda de reciclare in situ poate fi făcută cu costuri nu foarte mari, care să dea posibilitatea să crească capacitatea portantă a drumului de la 8-9 tone pe osie până la 12 tone. Aceasta e o soluţie provizorie, până ne apucăm de făcut investiţia mare. În funcţie de metodă şi de costuri, dacă reuşim să le băgăm în rectificarea pe iulie, reciclarea in situ o putem face. Va trebui să vedem la nivel naţional şi să facem o prioritizare. Sunt câteva drumuri foarte importante în nordul ţării, cum e acesta, cum e cel între Botoşani şi Suceava. Am venit să le văd la faţa locului ca să pot să raportez şi eu mai departe", a spus Dan Şova.
El a declarat, joi, la Bistriţa, că CNADNR are nevoie de 4 miliarde de euro doar pentru a astupa gropile din şosele, fără covoare asfaltice, iar în buget are doar 180 de milioane de euro, bani adunaţi din rovinietă. Dan Şova a adăugat că, de la Guvern s-au alocat anul acesta 91 de milioane de lei pentru lucrări pe drumurile naţionale, din care 14 milioane de lei sunt pentru covoare asfaltice şi pentru straturi rutiere foarte subţiri, unde sunt de făcut unele reparaţii. În ce priveşte investiţiile în drumuri, ministrul a spus că acestea sunt în valoare de 1,2 miliarde de euro şi se dau de la bugetul de stat.

„Nu am rămas cu foarte mulţi bani de investiţii în 2013"

"Când am preluat CNADNR, am preluat-o într-o situaţie dramatică, 680 de milioane de euro datorii, şi le-am achitat pe toate. Guvernul a alocat cei mai mulţi bani din istoria postdecembristă a României în drumuri, 1,2 miliarde de euro, dar cu 680 de milioane de euro am achitat datoriile lăsate de guvernele Boc şi Ungureanu. Nu am avut ce să facem. Dacă nu le achitam, ştiţi foarte bine ce se întâmpla şi cu firmele, şi cu procesele, şi cu locurile de muncă. Până la sfârşitul lunii mai am achitat cei 680 de milioane de euro. Nu am rămas cu foarte mulţi bani de investiţii în 2013", a afirmat Dan Şova.
Acesta a inspectat, în Bistriţa-Năsăud, starea infrastructurii, mai exact DN 17C până la graniţa cu judeţul Maramureş şi o parte din DN 17D spre Sângeorz-Băi.
CITEŞTE ŞI:
 Lider PSD : Drumul Botoşani - Suceava este în atenţia Guvernului; Bani nu se ştie când