Pe data de 3 iunie se va putea afla în ce măsură vor fi din nou interesați constructorii de a câștiga un contract important din Suceava: tronsonul al treilea din ruta alternativă Suceava – Botoșani, lucrarea nefiind din cele mai simple cu putință, mai ales pe distanța de circa 2,14 km, inclusiv realizarea unui viaduct de peste 1 km lungime.

Licitația a fost reluată – anunțul de participare fiind publicat în SEAP abia zilele trecute – la 40 de zile de la anularea licitației precedente. Pasajul superior peste calea ferată care constituie lucrarea cea mai grea din acest proiect ambițios al municipalității sucevene este, de fapt, un viaduct lung de peste un kilometru care trece peste o zonă mlăștinoasă, fiind necesar pentru a putea prelua traficul greu și care este parte integrantă a respectivului tronson din ruta alternativă spre Botoșani, informează obiectivdesv.ro.

Valoarea estimată pentru acest al treilea tronson al rutei alternative Suceava – Botoșani este de 62.947.430 lei, fără TVA, ca și la licitația precedentă când au depus oferte două mari asocieri de firme iar decizia anulării a fost luată la nivelul comisiei. 

Aceasta a decis că nici oferta asocierii Hyatt Developement 2011 (Leader) și asociații Hydrostroy ADși TQM Management nu a fost conformă/acceptabilă, cum nici cea depusă de firma Freyrom (lider al asocierii firmelor Inginerie Drumuri și Poduri SRL, Integrated Road Solutions SRL, Construcții Erbasu, Procuns Group) nu a fost acceptabilă deși compania Freyrom a făcut o contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) împotriva municipalității.