A fost desemnat constructorul pentru prima etapă a Variantei de Ocolire a municipiului Botoșani, un proiect catalogat drept vital de către edilul șef pentru a scoate traficul greu din oraș și a crea o legătură modernă prin comuna Curtești, până în zona Lebăda.
Lucrările vor fi realizate de o asociere de firme condusă de Big Conf Botoșani, alături de Construct Com Botoșani și Straco Holding București.
Valoarea totală a proiectului depășește 58 de milioane de euro, din care doar 2% reprezintă contribuția Primăriei, restul fiind acoperit prin finanțare europeană, prin Programul de Transport 2021–2027.
Traseul noii centuri va avea 10 kilometri, cu trei intersecții importante: un nod rutier cu pasaj suprateran în zona Baisa și două sensuri giratorii în punctele-cheie de la Băiceni și Lebăda.
În paralel, este finalizată documentația pentru etapa a doua a centurii, care va continua traseul prin Bălușeni și Stăuceni, cu ieșire spre Victoria. Contractul de finanțare pentru această etapă urmează să fie semnat în prima parte a lunii mai, la București.
Cosmin Andrei, primarul municipiului Botoșani
”Aceste realizări NU ar fi fost posibile fără sprijinul constant și implicarea activă a parlamentarilor PSD Botoșani, Doina Elena Federovici și Marius Budăi, care au susținut acest proiect pas cu pas, de la idee la implementare”,
Edilul șef a adăugat că acest proiect nu ar fi fost posibil fără colegii de la Zona Metropolitană Botoșani, ”care au depus un efort semnificativ în gestionarea procesului de licitație, analizând oferte complexe și asigurându-se că selecția constructorului a fost corectă și transparentă, garantând totodată că rezultatele vor fi de înaltă calitate”.
