La Consiliul Județean a ajuns astăzi întreaga documentație, una extrem de complexă care va trece printr-un filtru de evaluări atât pe plan local cât și la Agenția de Dezvoltare Regională (ADR) Nord – Est.

Ulterior, va fi organizată licitație pentru stabilirea constructorilor care vor lucra la drumul strategic care are o lungime de 106 kilometri și o valoare de 74 milioane de euro.

„Astăzi avem termenul limită de predare a documentației de către proiectant la Consiliul Județean. Facem o evaluare după care o trimitem la ADR Piatra Neamț, fac și ei evaluările necesare după care vom scoate lucrarea la licitație, pentru execuție. Sperăm ca din toamnă să ne ocupăm de lucru”,

Costică Macaleți, președintele CJ Botoșani

În jur de o lună de zile ar urma să dureze această etapă de evaluare.

Ca și fapt inedit, specialiștii de la CJ au decis ca licitația să fie organizată pe tronsoane de drum, cinci la număr, pentru a oferi posibilitatea la cât mai multe firme să depună oferte și totodată pentru a nu se ajunge la contestații.

„Am înțeles din discuțiile specialiștilor că doresc o împărțire a lungimii drumului pe cinci tronsoane și sperăm să vină cât mai mulți constructori care să participe la licitație”,

Costică Macaleți, președintele CJ Botoșani

Iată cele cinci tronsoane de drum ce vor fi scoase la licitație:

Tronsonul 1 face legătura între comuna Șipote și limita județului Botoșani și străbate localitățile Șipote, Iazul Nou până la limita județului Botoșani. Are o lungime de 5,971 kilometri și o valoare a lucrărilor 16,2 milioane.

Tronsonul 2 de la limita județului Iași – Rediu, Răuseni, Călărași cu o lungime de 13,721 kilometri și o valoare a lucrărilor de 39,7 milioane

Tronsonul 3 Răuseni – Todireni - Albești- Trușești – Dângeni - Hănești, cel mai lung practic, are o lungime de 51, 194 de kilometri. Valoare totală a tronsonului 144, 4 milioane lei.

Tronsonul 4 Blândești- Sulița-Lunca - Todireni cu o valoare de 72,7 milioane lei, asigură legătura între 29 D și Todireni străbătând localitățile Silișcani, Blândești, Cerchejeni, Sulița, Cheleș, Lunca, Cernești, Todireni.

Ultimul tronson Dângeni - Mihălășeni cu o lungime de 9,5 kilometri și o valoare a lucrărilor de 22,7 milioane lei.

Structura rutieră este în total de 106.265 de metri liniari de drum, 38 de stații de transport public modernizate, 1.472 metri pătrați parcări, 12 poduri și 5 treceri la nivel de cale ferată.

Durata de implementare a proiectului 57 de luni, din care durata de execuție a lucrării este de 33 de luni.

DESCARCA APLICATIA BOTOSANEANUL PENTRU MOBIL: