Deputații au aflat, în sfârșit, că trenurile nu mai au decât două sau trei vagoane și că pasagerii călătoresc ore întregi în picioare și în mizerie.

”Se circulă cu garnituri formate din 3-4 vagoane, în condițiile în care acoperă un traseu care merge de la București la Suceava sau Botoșani. Vă invit, domnule ministru Răzvan Cuc și domnule director al CFR Călători, Valentin Dorobanțu, să călătoriți în picioare aproape șapte ore, de la București la Botoșani. Eventual într-un vagon în care aerul condiționat abia ce s-a defectat și unde nu a mai trecut nimeni cu vreo mătură de la începutul verii. Domnule ministru Cuc, ce vă împiedică să dați dispoziție ca pe rutele des circulate, acolo unde studiile de trafic, realizate foarte simplu, după numărul de bilete de călătorie vândute și legitimații vizate, arată foarte clar o adresabilitate crescută, să se suplimenteze numărul de vagoane măcar în anumite intervale de timp? Chiar este atât de complicat de făcut prognoze și analize? Chiar nu vă pasă că mii de oameni în fiecare zi călătoresc în condiții inumane, înghesuiți, în picioare, pe distanțe de sute de kilometri? Chiar nu are CFR Călători nevoie de banii românilor, care aud tot mai des la ghișee: nu mai avem bilete?”, a declarat deputatul Tudorița Lungu, într-o interpelare adresată în plenul Parlamentului.

Potrivit Național, deputatul a mai arătat că, pe actualul exercițiu financiar multianual, Uniunea Europeană a alocat fonduri consistente pentru modernizarea și extinderea infrastructurii căii ferate, prin programul operațional ”Infrastructură mare” și prin Mecanismul pentru interconectarea Europei.

”Ce se întâmplă cu prefinanțarea de 144,6 milioane de euro, pe care ați primit-o în această primăvară, în baza acordurilor semnate cu Comisia Europeană? Am avut impresia că situații de acest gen se înregistrează cu precădere pe rutele spre și dinspre Moldova, pentru că, așa cum vă spuneam, călătoresc des cu trenul și cunosc realitatea pe care v-o prezint și dumneavoastră. Din păcate, nu doar pe această rută se circulă inuman, ci în întreaga țară. În Ardeal, în Oltenia și Dobrogea situația nu este cu nimic diferită. În aceste condiții, consider că domnul ministru Răzvan Cuc și directorul general al CFR Călători, Valentin Dorobanțu, sunt obligați să ia măsuri. Nu pot sta indiferenți, câtă vreme vorbim despre o decizie simplă de suplimentare a numărului de vagoane. Dacă aceste vagoane nu există, trebuie investit. Trebuie aduși bani europeni, care există. Și mai trebuie ceva: management performant și implicare. Dacă nu sunt capabili, cei doi domni nu au decât să se retragă, să-și dea demisia și să îi lase pe cei care știu cum trebuie procedat. Bătaia de joc de la CFR Călători trebuie să înceteze”, a mai precizat deputatul Tudorița Lungu.

DESCARCĂ APLICATIA BOTOSĂNEANUL PENTRU MOBIL: